Los cascos de moto son más que un accesorio de moto, los cascos son la piezas más importantes a la hora de conducir una moto. Ellos te aseguran de golpes y si eres un fanático del mundo de las motos, esta es la web de venta de cascos de moto con más información.
Te mostraremos un catálogo con todos los modelos, tipos y accesorios para que tu casco sea la pieza ideal para pilotar tu moto.
Tipos de cascos de moto: Pros y Contras
Puedes encontrar el casco que necesitas según los siguientes criterios:
- Según su seguridad, los cascos pueden ser de seguridad muy baja, baja, alta y muy alta. Sin duda debe ser el principal factor de tu decisión ya que incide directamente sobre tu cabeza. ¡Atención! Si sufres un accidente grave con un casco, no te lo vuelvas a poner. Puede estar dañado y eso afectará a sus prestaciones y seguridad. No recomendamos utilizar cascos de segundamano que hayas comprado sin haber pasado la revisión de un técnico o experto. Si no te vas a poner casco, es mejor que utilices tu teclado mecánico y ratón y juegues a un videojuego.
- También puedes buscar cascos según sus materiales, de esta forma podrás encontrar cascos con materiales como el vidrio, el plástico, la fibra de carbono y el kevlar.
- Otra forma de clasificación de los cascos es según el uso que vayas a darle, como los cascos de ir a por el pan o de viaje largo. ¡No!, no existe esto. El casco sea para lo que sea debe ser de buena calidad y debe asegurarte bien tu cráneo.
- Finalmente los cascos se pueden clasificar por sus fabricantes, entre los que destacan marcas como Shoei, Shark, Agv, Hjc, Arai, Nolan y muchas otras.
- Otro criterio que no debemos olvidar es el precio, te mostraremos los mejores cascos según su relación calidad-precio, las ofertas más económicas que podrás encontrar en una selección realizada en diversas tiendas de cascos de motos online.
Nosotros te ayudaremos a encontrar ese casco perfecto que lleva tu nombre y con el que te sentirás seguro y cómodo, ¡cuando vueles con tu motocicleta!
¿Cuál es tu casco ideal?
Hay infinidad de modelos así que es normal que no sepas qué casco comprar que responda mejor a tus necesidades. En cascosdemotocicleta.com los hemos clasificado para que encuentres lo que buscas.
Cascos clásicos o retro
Los cascos de moto clásicos son los más inseguros ya que la única zona que aseguran es la parte de arriba. Toda la parte de la cara y mentón queda muy desprotegida.
Grado de seguridad: muy bajo.
Los cascos de moto retro son en lo que a cascos se refiere, lo menos que puedes llevar. No aconsejamos este tipo de casco aunque se utiliza mucho en motocicletas de crucero o custom donde se conduce de forma relajada y el look es muy importante. Además suelen ser cascos de moto personalizados para llamar más la atención.
Cascos Jet o Abiertos
Son como los cascos clásicos pero suelen recoger un poco más la parte trasera de la cabeza. La cara también está al descubierto.
Grado de seguridad: muy bajo.
Los cascos de moto jet proporcionan un poco más de seguridad que los anteriores, pero siguen sin proteger la gran mayoría de la cabeza y dejan la cara también al descubierto.
En ciudad se utiliza mucho por su comodidad y los conductores de motos scooter son los que más lo utilizan.
Son cascos utilizados porque agobian menos cuando el calor aumenta en el exterior.
Cascos Jet con pantalla
La variación de estos cascos con respecto a los anteriores es evidentemente la pantalla. Con dicha pantalla se elimina el viento en la cara, así como cualquier objeto u animal que vuele.
Grado de seguridad: bajo.
Los cascos Jet con visera son casi identicos que los jet y la pantalla no suele resistir muy bien los golpes pero algo aporta.
Como bien decíamos los suelen llevar conductores de motos scooter.
Cascos Mutlimodular
Grado de seguridad: alternativo.
Son cascos de diseño moderno ya que se pueden transformar en el tipo de casco que se quiera, dependiendo de las piezas que se pongan o se quiten. Un casco con todas las piezas puede ser un casco integral y quitando piezas puede llegar a ser un casco jet.
Son cascos que son difíciles de encontrar en un outlet ya se están pidiendo mucho a las tiendas pero por ahora únicamente lo han sacado algunas marcas. Pueden ser una opción económica por no tener que comprarse dos o más cascos para adaptarse a los gustos de uno mismo.
Casco Modular
Grado de seguridad: alto.
Estos cascos en poco tiempo llenaron el corazón de los moteros que vieron en este tipo de cascos, un casco seguro y cómodo. En los cascos de moto modulares la parte de la barbilla se puede levantar, dejando respirar sin tener que quitarse el casco. Esto sólo se puede hacer cuando no se está conduciendo. Podemos ver a policías con este tipo de cascos.
Si el casco está homologado tiene el grado de seguridad parecido a un casco integral, aunque no todos son homologados de esta manera.
Cascos Trail
Grado de seguridad: alto.
Estos cascos son de pieza única y son el híbrido entre un casco off road y un casco integral.
Se suelen utilizar en motos para montaña tipo trail. Pesan menos que los integrales aunque son menos resonantes.
Cascos de competición
Son cascos muy utilizados por los fanáticos del enduro y del motocross. Existen dos tipos de cascos de competición: Los cascos de trial y los cascos off road.
Cascos de trial
Grado de seguridad: alto.
Estos cascos son preparados para el trial y pensados para ese cometido. Es por ello que su protección es más alta aunque pueda parecer un casco normal. Aunque en ciudad no son tan seguros debiendo señalar que fuera del trial la seguridad es muy baja.
Cascos off Road
Grado de seguridad: alto.
Estos cascos al igual que los anteriores se diseñan pensando en el motocross y en el enduro. Son cascos de poco peso, conla parte de la barbilla pronunciada y una visera para el sol pero sin pantalla ya que en el motocross los corredores suelen utilizar gafas.
Estos cascos tienen mayor refrigeración que los cascos normales. Se utilizan para andar por el campo y para circuito. A pesar de esto son unos cascos que si los sacas de su entorno, para el cual están pensados, pierden prestaciones.
Cascos de diseño o de réplica
Estos cascos son muy vistosos ya que prima mucho el detalle y el comprador suele adquirir modelos costumizados asemejándose a los de los famosos.
Grado de seguridad: muy alto.
Los cascos réplica suelen ser piezas diseñadas por pilotos profesionales o casas que trabajan para ellos. Suelen ser cascos caros pero también seguros y bonitos.
Cascos integrales
Por fin llegamos al último y más conocido tipo de los cascos. Este casco es el más seguro de todos ya que protege toda la cabeza, incluyendo cara y cuello.
Casco integral
Grado de seguridad: muy alto.
Los cascos de moto integrales son los más vendidos y utilizados. Se fabrican en una sola pieza y son los que mejor se ajustan a la cabeza, dejando protegida todas las zonas sensibles.
Los de gama más alta son más ligeros y más silenciosos. Pero todos los cascos homologados soportan bien los golpes. Están hechos de policarbonato o carbono, teniendo luego diferentes aleaciones con todo tipo de vidrio, fibra, carbono o kevlar.
Los modelos más deportivos apuestan por tipos muy aerodinámicos pero todos ellos se pueden utlizar en cualquier tipo de terreno. Sin duda la gran ventaja es su alto grado de protección, aunque sean menos confortables que otros.
Cómo elegir un casco de moto
Lo primero que tienes que decidir qué tipo de moto vas utilizar. Luego donde la vas utilizar y por último cuanto te quieres gastar. Aunque sean cascos de moto baratos, nuestro consejo es que siempre prime la seguridad.
Como ya hemos comentado la opción de un casco de integral es la que mayor seguridad nos aporta y sirve para todo tipo de terreno. Se pueden encontrar cascos baratos que mantienen un buen rendimiento con el paso del tiempo.
Por supuesto, aunque compres en un outlet, por internet o en la tienda del vecino del barrio, compra siempre cascos homologados. Y por último y como consejo para terminar un casco bueno debe ajustarte a la cabeza, sin que haya mucho espacio entre el casco y tú. Tanto para el condcutor habitual como para el conductor ocasional, siempre es recomendable un casco que tenga una buena ventilación para que te sientas cómodo y no tengas tanto vaho en la pantalla. Si puedes elige colores llamativos para que te vean con mayor facilidad los otros conductores.